Ein Sachtext-Projekt, kein Reisebüro

Warum es diese Seite gibt

Wer auf Deutsch nach einer Reise zu chinesischen Produktionsstätten sucht, findet entweder nichts oder nur Englisch. Die wenigen deutschsprachigen Angebote in diesem Feld sind Verbandsreisen mit festem Programm. Was fehlt, ist eine Beschreibung dessen, was tatsächlich möglich ist — inklusive der Grenzen.

Wie wir zu Angaben kommen

Drei Regeln. Erstens: Angaben zu Visum, Zugang und Preisen werden gegen amtliche oder institutionelle Quellen geprüft, nicht gegen Veranstalterprospekte. Zweitens: jede Seite nennt das Datum der letzten Prüfung. Drittens: was wir nicht prüfen konnten, wird als ungeprüft gekennzeichnet oder weggelassen.

Woher wir unser Wissen über Zugang haben

Aus der Zusammenarbeit mit einem Veranstalter mit Sitz in Ostchina, der seit Jahren Gruppen und Einzelreisende zu Betrieben führt — schwerpunktmäßig in Shanghai, Jiangsu und Zhejiang, auf Anfrage landesweit bis Shenzhen, Peking und Hefei. Die Kenntnis darüber, wann ein Werk öffnet und wann nicht, ist dort Praxiswissen, nicht Öffentlichkeitsarbeit.

Warum Ostchina zuerst

Shanghai, Hangzhou und Suzhou liegen zwei Zugstunden auseinander und decken vier Branchen ab: autonomes Fahren, Robotik, Elektromobilität und industrielle Fertigung. Keine andere Region Chinas bietet so viel pro Reisetag. Deshalb steht Ostchina am Anfang — nicht, weil der Rest nicht möglich wäre.

Was diese Seite nicht ist

• Kein Reiseveranstalter. Reiseverträge kommen ausschließlich mit dem durchführenden Veranstalter zustande.
• Kein Bewertungsportal. Wir verkaufen keine Platzierungen.
• Keine Nachrichtenseite. Wir schreiben über Zustände, nicht über Termine.

Korrekturen

Wenn eine Angabe hier falsch ist, korrigieren wir sie und vermerken das Datum. Das ist bei Visabestimmungen keine Höflichkeit, sondern Voraussetzung: Die Regeln ändern sich.